大连地铁四号线月底完成初勘 开

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  民生工程走访之地铁4号线

  年年初大连市推出了18项重点民生工程项目,这18个大项65个具体项目涉及到市民衣食住行等方方面面。这些民生工程建设完工投入使用后,无疑将进一步提升市民的幸福感,进一步改变城区面貌。如今半年时间已过,工程进展如何?市民有哪些反映?我们的生活将发生怎样的变化?带着这些问题,此文章将聚焦18项重点民生工程建设情况。

  “我家门口有地铁施工了!”当7月初看到小区门口的钻孔机时,大连市民小孙第一时间在   民意网上1个月内17人   大连市民小孙家住甘井子区艾维尼小城小区,不久前,小孙出门时发现,就在小区附近正在进行地铁勘测。“路边架起一台钻孔机,就在路终点站附近,离我们小区非常近。”小孙大约3年前入住小区,当时便有兴建地铁4号线的消息。

  “几年来,我们一直特别期待4号线开建。”小孙说,近年来营城子至砬子山一带开发大片居住区,很多市民选择住在这里,远离城市喧嚣,但出行问题一直困扰着周边居民。

  如今4号线即将开建,对于周边居民而言,这几乎是头等大事。“4号线开通后,我们的出行越来越便捷,相信大连北部地区未来也会越来越繁荣。”小孙不禁畅想起地铁开通后,周边地区将发生的翻天覆地的变化。

  4号线沿线居民的热情在网络上也有所体现,自7月以来,在民意网上有17位市民留言咨询4号线建设情况,成为民意网的一大热门话题。大连市民们   7月初启动初勘,目前已完成七成

  大连地铁4号线建设进展如何呢?8月8日上午,记者来到了位于松江路上的一处勘测点,详细了解4号线初勘情况。“目前初步勘测工程已经完成七成左右。”大连勘察测绘研究院有限公司4号线现场负责人闫振铎表示,4号线初勘工作7月7日开始,从营城子向梭鱼湾推进,全线共有11台钻机昼夜施工,预计将于半个月后完成初勘施工。

  在现场,记者注意到,一台钻机正在打孔,钻取地层样本。“这一勘测点是在7月7日开始施工,目前已经深入到19.5米的地下。”闫振铎介绍说,一个钻孔根据地质情况要勘测到10米至30米深的地下,工期大约1天。

  从目前采集的样本来看,松江路一带地表下2米左右为人工填土,2米至6米为黏土,6米以下则均为中风化石灰岩层。“从取样的结果初步判断,松江路一带地质情况较好。”闫振铎表示,相比之下,营城子附近地层变化较大,石灰岩风化层和黏土层较厚,其中部分石灰岩风化明显,呈散土状,而松江路以东至梭鱼湾沿线靠近海边,其地质情况与5号线较为接近。“从目前的勘测情况看,大连地铁4号线的地质情况与沈阳、上海等地相比更适于修建地铁。”闫振铎表示,沈阳地铁主要修建在土层,而上海地铁则在沙层。

  追问

  初勘有何作用?下一步要干什么?

  闫振铎介绍说,初勘施工是为地铁施工提供初步设计服务的重要一环,在初勘完成后,还将进行详勘。“目前,地铁4号线初勘在全线27公里共布置了多个勘测点。”闫振铎表示,其中每个线路区间的勘测点距离大约是米至米,车站勘测点距离在米之内。而在详勘阶段,按照要求,线路区间勘测点距离控制在25米左右,车站勘测点根据情况可加密。同时初勘一般在线路上只设置单排勘测点,车站设置双排勘测点,详勘则根据情况会设置双排点,甚至三排点。

  那么初勘与详勘有什么区别呢?大连勘察测绘研究院有限公司相关人士介绍说,初勘是根据地铁规划设计图进行初步地质勘测,只需要进行框架性取样,根据取样结果对线路进行初步设计。而详勘则是对整条线路进行细致勘测,具体到隧道和车站结构等诸多环节都需要详细勘测数据。“打个比方说,详勘就像是施工中具体到每个螺丝的位置定位。”上述人士介绍说,比如地铁5号线详勘中,全线设置了多个勘测点,解放路沿线3公里区间分布有个勘测点。“目前地铁4号线的详勘施工还没有确定具体开工时间,要等到初勘结果出炉后,根据初勘数据对线路进行初步设计,然后才能展开详勘施工。”上述人士介绍说,详勘施工一般工期为3个月。

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