同宗同源的五大交通大学

在中国说到交大,名字最大的肯定属上海交通大学和西安交通大学。而西安交通大学和国立交通大学(大陆称:台湾新竹交通大学或或新竹交大)都源于上海交大。这三所交大才是同宗同源,其他的交大有点牵强附会,有些纯属傍名牌。

交通大学的前身是南洋公学。年,津海关道、太常寺少卿盛宣怀筹款在上海徐家汇创办了南洋公学,隶属招商、电报两局。与北洋大学堂同为中国近代历史上中国人最早创办的大学,从此南洋北洋交相辉映。当时的交通大学选用的教材全是麻省理工学院的原版教材,曾经被世人称为“东方MIT”。到了现在的五所交大已经没有人敢再提当年的辉煌时刻了。百年沧桑变化,真是令人感慨万千。

民国成立后,学校改隶交通部,并易名为交通部上海工业专门学堂。年12月,上海工业专门学校、唐山工业专门学校、唐山工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校合并成一所学校,定名为交通大学。年8月,上海工业专门学校改名为交通大学上海学校。

此“交通”非彼“交通”

谈到“交通大学”,很多人都会把它和现代意义上的“交通”联系起来,以为它就是一所专门研究铺路造车的专业大学。交通大学和公路运输的交通并没有直接的关系,因为它是隶属民国交通部的大学,所以才被称为交通大学的。之所以选择用拼音翻译“ChiaoTung”而不沿用交通部的“TransportationandCommunications”,并无严格考证。比较主流的说法是:中华民国交通部涵盖运输、通信、气象、观光四大领域,此处「交通」的命名已经并非是狭义的「交通运输」(Transportation)领域。对于学科而言,「交通」同样不是一个可以等同于「工业」、「理工」、「农业」、「师范」等学科或行业类别的名词,学校的学科设置也不与交通部的运输、通信、气象、观光四大领域完全等同,因此「交通」最终取了广义的「四通八达」之意,「交通大学」成为了一个与「复旦大学」「同济大学」类似的专有特定名称。因此最终选择了用拼音翻译校名。

其实不然,“交通大学(JiaoTongUniversity,旧名ChiaoTungUniversity)”中的“交通”有“交错连通、往来通达”的意思,后来唐文治校长确定校庆的时候,就定于4月8日,取自交通是为了“四通八达”的意思。不过按照迷信的说法,有“四分五裂”的意思。事实上,“交通大学”确实没有摆脱四分五裂的命运,被分成了五所交大,院系调整还不算。所谓“天地交而万物通,上下交而其志同”的含义,是后来赋予的。年时任上海交通大学校长张杰据《易经》对交通大学名称所做了此番诠释。

因此“交通大学”在中国一直以来是个特定名称,并不是类别名,这和工业大学、理工大学、科技大学、师范大学、农业大学、矿业大学等的称法有着本质的区别,后者属于行业名称,尽管现在很多的行业大学都是多科性大学,但总是以本行业学科或相关学科为主。而“交通大学”却不是行业大学,这个从“交通大学”一直沿用的英文名(JiaoTongUniversity)就可看出,而尤其对于上海交大和西安交大,是两所不搞交通的“交通大学”。从这个层面上来说,“交通”两字一旦和“大学”组合在一起,是一个特定的名字,这和清华、复旦(日月光华,旦复旦兮)、同济(同舟共济)等名称是一样的。传闻博学的于丹老师有次来上交也是开口就“各位都是未来铁路交通行业的栋梁”,下面一片唏嘘。于丹对此一无所知,连对交大最基本的尊敬和了解都没有,又怎么能要求别人对她有尊重呢。

从之后的发展来看,上海交通大学和西安交通大学也是朝着综合性大学的方向发展的,并没有完全局限在狭义的道路的“交通”或“运输”相关学科中。而北京交通大学、西安交通大学以交通类学科为特色,但上海交通大学、西安交通大学的交通特色似乎并不是很突出了。根据年全国高校学科评估结果,西南交通大学的交通运输工程排名全国第一、土木工程进入全国前十三名,北京交通大学的交通运输工程进入全国前五名、土木工程排名也比较靠前,而上海交通大学、西安交通大学的交通运输工程、土木工程实力都已经很弱。

说校史

(一)上海交通大学和西安交通大学

建政后,年,交通大学(交大沪校)主体部分奉命西迁,剩余部分留守,分离为交通大学西安部分和上海部分。年,中央批准两校独立办学,分别更名为“西安交通大学”和“上海交通大学”,都列为全国首批“工程”院校,同时也都是C9联盟院校。

(二)新竹交通大学

国共内战结束后,国民党退居台湾,中国大陆的交通大学由中共政府接管,原国民党政府手下的“交通大学”校务实际宣告中断。到年,“国立交通大学电子研究所”在台湾新竹正式成立,年7月,学校奉命恢复“国立交通大学”全衔。因为校址在新竹,故而又称新竹交通大学。新竹交通大学在每年的QS亚洲大学排名中连续多年保持在前50强!

(三)西南交通大学

西南交通大学的前身是在年创建的山海关北洋铁路官学堂,是交通大学两大最早源头之一。年合并改组为交通大学,后来又经过几次拆分和合并,先后经历定名为“唐山交通大学”“交通大学唐山工程学院”“中国交通大学”“北方交通大学”和“唐山铁道学院”等。到年政策下达,决定内迁四川,次年在四川成都改名西南交通大学。

(四)北京交通大学

北京交通大学的前身是年9月清政府在北平创办的邮传部铁路管理传习所,年合并组建交通大学,先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通大学”、“北京铁道学院”、“北方交通大学”,年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。直道年,才恢复使用“北京交通大学”的校名,并沿用至今。

五所交通大学校徽

五所交大曾两岸共校庆

上海交通大学(ShanghaiJiaoTongUniversity)(.9,上海)

北京交通大学(BeijingJiaotongUniversity)(.6,北京)

西南交通大学(SouthwestJiaotongUniversity)(,成都)

西安交通大学(XianJiaotongUniversity)(.9,西安)

国立交通大学(NationalChiaoTungUniversity)(,台湾新竹大陆惯称“新竹交通大学”或者“台湾交通大学”)

因历史渊源沿用交通大学并同属交通大学大家庭的共有5所:上海交通大学、西安交通大学、北京交通大学、西南交通大学和台湾新竹交通大学,这5所交大都被海内外校友广泛认同。曾经这五所交大还在百年校庆时争过“谁才是最正宗的交大”,现在,上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学、北方交通大学、新竹交通大学五所交大已经联合成立“交通大学校友总会“(JiaoTongUniversityAlumniAssociation)。一些海外的校友会,很多都不直接分哪个交大,直接称为交通大学校友会,各所交大校友情同手足,这也是交大校友会在全球颇有影响力和人气的原因之一。同宗同源的五大交通大学曾在年两岸五校共校庆!三所校徽都一样。

交通大学的校庆日是4月8日,每到校庆日交大海外校友都不远万里,纷纷返回母校校,参加毕业周年大联欢并捐款捐物,讲学指导,以表达学长对母校的心意和期望。经过百余年的世事变幻,几经拆分与合并,交通大学演变衍生出五所高水平的大学。

六所“非纯正血统”(冒牌/山寨)交通大学

商业竞争会出现冒牌产品,现今大学改名也出现了傍品牌的现象。“交通大学”响当当的牌子自然不能放过,一些铁道学院纷纷改名为“交通大学”,此举纯粹是为了沾“交大”的光。这些非纯正血统的“交通大学”有一个共性:英文校名均为JiaoTongUniversity,且都使用毛体字(毛泽东曾题“北方交通大学”四字)。咋一看,真是惹眼,像极了正牌的交大,一时间引来许多非议。

兰州交通大学:兰州铁道学院——〉兰州交通大学,虽然兰州铁道学院称与原交大有历史瓜葛(其称自己是西南交通大学的前身唐山铁道学院和北京交通大学的前身北京铁道学院迁部分系科迁兰组建而成的),虽然更名为“交通大学”时,北京交大和西南交大还发去贺信,但终究不能被原交大校友总会承认为嫡系。

华东交通大学:位于江西南昌的华东交通大学,其英文名也是JiaoTong,因为称其是“年9月22日,国务院、中央军委联合下发《关于六所高等院校的体制调整和领导关系的通知》,决定将上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院迁往江西,改名为华东交通大学。”但是该校比较老实,学校简介第一句是:华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。

大连交通大学:大连铁道学院——〉大连交通大学,大连铁道学院经教育部批准更名为所谓“大连交通大学”。看其校史,确实跟“交通大学”没有任何关系。

重庆交通大学:重庆交通学院——〉重庆交通大学,最让人气愤的还是重庆交通大学,刚更名时,其学校网络域名为

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