大连交通十人之九0违章司机群体开车不
编者按：
一个城市得有一个城市的灵魂，也就是我们常说的精气神儿，城市是由人组成的，虽然我们身边到处是高楼大厦和车水马龙，但我们的家乡大连是个好城市吗？谁更有资格来回答这个问题呢？我们实实在在已经进入了有车时代，每个人每天的出行都离不开城市交通了，那交通人里谁是我们的代表和榜样呢？他们有怎样的故事呢？继“大连交通十问”后本系列推出“大连交通十人”，用历史的长镜头还原十位交通人的感人事迹或某个瞬间，用人文关怀的视角放大他们身上的正能量，感染和传播给深陷交通拥堵之苦的你我他，共同努力“让畅快回来”
上榜点评：
一座城市有几百万的人口，意味着几百万人工作生活在一个相对狭小的范围，尤其对于大连而言，天然的三面环海的地理环境决定了我们的交通潮汐现象非常明显。中山区作为大连开阜以来开发较成熟的城区，在经历百年的岁月洗礼后，今天在新大连人的手中更是焕发着无穷的活力，每年都以其浪漫之都的形象代表吸引来自全国甚至全世界的旅游人士；这样也就更加大了交通出行的压力。
相形之下，作为每天生活在这里的市民而言，我们现在可选择的出行方式主要包括：公交、自驾、班车、出租、地铁等，由于大连地势原因，自行车和徒步出行并不适合我们的城市。除了刚刚开通运行的地铁，其他的出行方式都在地面上，而且绝大多数都是排放汽车尾气的燃油汽车，虽然汽车时代给我们带来了出行便利和舒适体验，但是汽车尾气对于环境的破坏以及雾霾的产生又给我们凭添了挥不去的烦恼；汽车的增多，交通的拥堵也给我们带来恶劣的体验。
一方面是迎来汽车时代的趋势不可逆转，汽车工业的发展确实推动经济发展和人民生活水平提高，但相反的一方面更是汽车时代的副作用越来越凸显，正大大抵消汽车给我们带来的便利。考验人类群体大智慧的时刻到了！我相信人类的大智慧，因为我们从来不缺乏榜样，有了榜样就说明其他人也可以做到，大家都能按照符合群体最大利益的规则行事，那我们就拥有的文明的汽车时代，大家共享利益；否则我们就是无序混乱的汽车时代，只会成为无形的笑柄和自己的枷锁。
所以我们特此将0违章司机群体定义为一个人，并向这个群体致以我们最崇高的敬意，虽然我们并不知道他们都是谁，姓啥干啥的，但我们知道他们就穿行在我们的城市当中，就生活在你我的身边，甚至就是正在阅读的你。他们因为不违章竟然不知道处理违章的程序和地点，他们因为没有事故竟然不知道遭遇事故该如何处理，他们因为心怀坦荡所以不骄不躁，开车上路遵规守法，对于其他车辆该让就让，对于行人能让则让，对于交警心存感激而不是谩骂，对于交规心存敬畏而不是痛恨，对于拥堵心存理解而不是违法逆行。
看到了吧？0违章司机就是默默地遵守规则的人，他们用实际行动遵守和捍卫对所有人有益的规则，或许他们不是最有钱的大老板，但是有钱的老板算个屁，他们一边在公司制定规则一边又在破坏我们大多数人的规则，他有钱跟我们有什么关系。或者他们不是驾驶技术最好的人，但开得快开得猛的就算好技术？喇叭按得频按得响的就算好技术？一上路就像所有人都挡他道似的，这样的人要么应该在赛车场要么应该在天堂。或许他们开的车不是最值钱的，但开豪车的人就牛逼吗？他们用什么行为能换来别人的尊重吗？他们的买车款有多少是干净的呢？
社会要文明进步，我们不提倡仇富，也不提倡均富，只追求大家有相对公平的竞争机会。谁又想自己不遵守，只让别人遵守规则，还想自己最大限度获得便利，你他妈的做梦呢！作威作福的恶棍老虎都有身败名裂的下场，就说明正气、正义、公平、诚实才真正是朗朗乾坤下的主旋律啊！
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