注意大连火车站北交通大手术，16

大连火车站站北区域交通调流“大手术”

12月16日起

大菜市附近启用2条全天公交专用道和9条单行路

违反禁令标志的罚款元并记3分

火车站北区域交通长期拥堵，已经成为让附近百姓闹心、让交警挠头的“肠梗阻”区域。为此，市交管部门提出区域单行规划解决方案，并广泛征求区域内企事业单位和居民意见，得到当地居民和企事业单位的大力支持，火车站站北区域交通调流方案将于12月16日正式推出。

资料图片

据了解，火车站站北区域位于大连客运铁路-胜利桥-上海路-疏港路-通海街-东关街桥洞合围的区域，这个区域包括大菜市果菜批发、小商品批发市场、振富大厦、金玛商城、凯旋广场、兴业街装饰材料市场、火车站、轻轨客运始发站、长途客运枢纽站、铁路机务段、铁路物流配送中心、宾馆、俄罗斯风情一条街等多种业态和企事业单位千余家；建设社区、北海社区、团结社区3个社区，3.5万户籍居民；公交线路14条，其中公交终点站12条；每日进出该区域客流量大约在40万人次，车流量7至10万辆。客运流、货运流、过境流、旅游流叠加使得这个夹在2条铁路线之间面积约1.3平方公里的狭长区域，交通问题尤为突出。违法停车、占道经营、行人随意横穿道路，加剧了该区域的交通拥阻。每逢节日前夕，批发购物集中出行，更是交通拥阻不堪，安全隐患突出，火车站北区域交通拥阻成为让当地百姓闹心、让交警挠头的“肠梗阻”区域。为此，市交管部门提出区域单行规划解决方案，并广泛征求区域内企事业单位和居民意见，得到当地居民和企事业单位的大力支持。

资料图片

此次，火车站北区域交通调流方案的主要思路是：实行区域单行路，重组现有单行路，分离客运、货运、过境流，单向循环，理顺道路通行顺序，消除路口车辆交叉冲突，区域30个主要交叉冲突的路口，将消减为7个；严格管理违法停车行为，提高路段通行效率。

规划9条单行路

并启用2条全天公交专用道

将兴业街和双兴街现有单行路行驶方向对调、将青泥街和云阳街单行路现有行驶方向对调、建设街现有单行路向东延伸至菜市街、新建菜市街、胜利街、上海路、北海街等4条单行路。菜市街、胜利街单行路逆向设置公交专用道，确保公交优先和应急处突。

三纵三横6条单行路，形成东西两个大单行循环区域，分离客运、货运、过境流。三纵是：菜市街南行单行路、上海路北行单行路、兆麟街-胜利街南行单行路；三横是：双兴街东行单行路、兴业街西行单行路、建设街-胜利街东行单行路。以菜市街南行单行路为纵轴，分成东西两个大单行循环区域。

东区域由菜市街-胜利街-上海路-北海街形成的逆时针方向的单向环路和上海路-北海街-兆麟街-胜利街以及内部5条横向单行路形成的顺时针单向环路组成。前者环路解决过境流与区域内部流的分流问题。列如疏港路入市区，经菜市桥-菜市街-胜利街-胜利桥的过境快速单行通道；胜利桥出市区方向是，胜利桥-上海路-先进街-先进桥（或北海街）菜市桥-疏港路的快速单行通道，将过境流分离。

西区域以兴业街西行单行路为横轴，分成南北两个单行循环区域。一是兴业街-通海街-双兴街-菜市街的顺时针方向的货运单行循环路；二是兴业街-建设街-凯旋广场西侧无名路-兴业街（或者菜市街）逆时针方向的客运单行循环路。

资料图片

严厉查处区域违法停车等交通违法行为

在区域单行路范围违停易发路段内加大巡查频度，坚决查处违法停车、逆行等交通违法行为，对于违反禁令标志的交通违法行为公安交管部门将罚款元，并记3分。

火车站站北区域是大连兴埠建市的起点，交通拥阻问题虽然由来已久，但是此次调整道路通行顺序的“大手术”，将彻底打通这个“肠梗阻”区域。